| Localización | Departamento de Madre de Dios (Perú) |
| Tipo de proyecto | Deforestación evitada |
| Tipo de verificación | VCS, CCBS Gold y FSC |
| Precio de la tonelada | 8 |
La Amazonia Peruana se encuentra en gran riesgo de deforestación, especialmente después de la construcción de la carretera transoceánica que atraviesa la selva. Los recursos actuales no son suficientes para controlar adecuadamente la selva del Amazonas y protegerla de los agricultores y ganaderos que la invaden y de los taladores ilegales atraídos por el gran valor y fácil acceso de sus especies forestales en peligro de extinción. El Proyecto REDD - Conservación de Madre de Dios en la Amazonia va a reducir dramáticamente esta deforestación mediante el incremento de la vigilancia de la selva y a través de beneficios a las comunidades locales.
El proyecto REDD - Conservación de Madre de Dios en la Amazonia ha sido doblemente validado por dos de los estándares más prestigiosos del Mercado Voluntario de carbono VCS- Verified carbón Standard y CCBS- Climate Community and biodiversity Standard, habiendo VCS valida el número de absorciones de CO2 que genera el proyecto (créditos de carbono), mientras que CCBS valida la contribución del proyecto la mejora de los aspectos sociales y Ambientales en la zona. Su contribución al desarrollo sostenible de la zona le ha permitido conseguido la “Calificación gold” de CCCBS”. Además para garantizar la transparencia el proyecto está registrado en Markit Environmental Registry.
El proyecto abarca 100,000 hectáreas de selva. El área se encuentra localizada a menos de 50 km de la nueva carretera inter-oceánica que unirá Brasil con los puertos peruanos, en la región que pertenece al Corredor Ecológico Vilcabamba-Amboró en la Amazonia Peruana, uno de los puntos clave de biodiversidad del planeta. La selva donde el proyecto se encuentra localizado es muy importante en términos de conservación de la biodiversidad ya que provee el hábitat a cuatro especies de flora en peligro de extinción y once especies de fauna también en peligro de extinción. Desde el punto de vista social, el proyecto va a contribuir al desarrollo sustentable de productores rurales y comunidades indígenas (tribu Yine, indígenas en aislamiento voluntario de la tribu Mashco Piro y otras tribus aún no identificadas) que viven en las áreas de influencia del proyecto.
Las compañías que tienen la concesión de estas hectáreas llevan a cabo una gestión forestal sostenible del área. De las 100.000 hectáreas, tan solo una pequeña parte es gestionada de forma que solo los árboles de determinadas especies y diámetros superiores son extraídos en forma selectiva y sustentable (de acuerdo con la certificación anual FSC). Los árboles extraídos se regeneran naturalmente, redundando en la práctica en mayor salud y vigor para el bosque. Los recursos actualmente disponibles no son suficientes para cubrir el monitoreo de la totalidad del área y por lo tanto no se realiza un adecuado control y vigilancia de la misma. La presencia de la nueva carretera ya ha incrementado indudablemente la corriente migratoria. Si las empresas, en colaboración con ONG, no logran tener mayor vigilancia en las concesiones, éstas áreas serán invadidas por agricultores de subsistencia y taladores ilegales, perdiendo como consecuencia grandes áreas de selva, con la perdida de masas forestales y biodiversidad que esto supone. La venta de créditos de carbono es una alternativa para obtener los recursos económicos necesarios para financiar las tareas de vigilancia.
Aspectos destacables del proyecto
REGISTRO EXTERNO: MARKIT
DOCUMENTOS:
VCS (Verified Carbon Standard)
CCB (Climate, Community & Biodiversity)
MENCIONES Y RECONOCIMIENTOS en:
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